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MessagePosté: mar 3 sep 2013 16:33 
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Zig Homard a écrit:
L'illustration principale est reprise du Carnet de Bord : la nouvelle voiture de Spirou (Supplt. pour les Abonnés 2010)... Il y a ici en plus une série d"esquisses crayonnées.


Oui je sais, Merci mais je ne vois pas pourquoi faire réapparaître la Turbo Rhino I si c'est pour après en faire une autre ... d'autant plus qu'au début du 53, Spirou exprime son désir de retaper la vieille Turbo qui est dans le garage du Comte...

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- Cette quête a dû être terrifiante !
- Ça, ce n'était pas de la crotte de campagnol, comme on dit dans notre jargon d'aventuriers.


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MessagePosté: mer 4 sep 2013 09:15 
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Oui, mais la voiture dans le garage du Comte doit être la Turbo II, pas la Turbo I (qui a été détruit par Ibn-Mah-Zoud). Et Spirou évidemment préféré la première : il l' a choisi sur ??l'île de Marmelade.

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Pardon my French


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MessagePosté: mer 4 sep 2013 15:23 
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Ce qui est bizarre c'est qu'ils annoncent cette voiture comme la Turbot III alors que la Turbot III apparait déjà dans l'Homme qui ne voulait pas mourir. Les auteurs n'ont pas pu la louper vu qu'on voit des images avec à la fois la maison de Fantasio et la Turbot en question. Je crois qu'elle avait été désignée par Philippe Buchet.

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Ordnung und Einklang


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MessagePosté: mer 4 sep 2013 15:40 
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Trichoco a écrit:
Ce qui est bizarre c'est qu'ils annoncent cette voiture comme la Turbot III alors que la Turbot III apparait déjà dans l'Homme qui ne voulait pas mourir. Les auteurs n'ont pas pu la louper vu qu'on voit des images avec à la fois la voiture de Fantasio est la Turbot en question. Je crois qu'elle avait été désignée par Philippe Buchet.


Apparemment, Morvan et Munuera ne la nomme pas. En fait, elle semble avoir été nommée Turbo 3000 après coup.
La Turbo 3 est me semble-t-il plus proche de la Turbo I mais je n'ai pas les images sous les yeux.


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MessagePosté: mer 4 sep 2013 18:37 

A.D.S. en avant !
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arsen33 a écrit:
Apparemment, Morvan et Munuera ne la nomme pas. En fait, elle semble avoir été nommée Turbo 3000 après coup.
La Turbo 3 est me semble-t-il plus proche de la Turbo I mais je n'ai pas les images sous les yeux.
Oui et oui... C'est vrai que la III semble une déclinaison modernisée de la I...

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Λ - Dissident, il va sans dire...


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MessagePosté: lun 9 sep 2013 22:20 

"I'm the Doctor"
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La Turbotraction 3 en double-pages me fait penser à la Vaillante Grand Defi, vu dans le film Michel Vaillant (Voir ici), et la bouche de la calandre reprend les lignes de la Rhino 1 en hommage. Et en observant certains croquis, ils ont essayé de s'inspirer des voitures des années 30 carrossés par les plus grands (Désolé mais certains noms m'échappent. 22 ans, Alzheimer, ouais !!! :mrgreen: ). Une page complète des croquis est inspiré par la Bugatti Atlantic, que ce soit pour l'avant (Ici) et l'arrière (Et ici).
Après, perso, ce qui m'intéresse c'est deux choses :
*Quel sera la fiche technique de prévu pour cette voiture.
*Et quel grand designer franchira le pas de la présenter en concept ? :D

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Vivre ! Tous les moments qu'on a rêvés de vivre ! Que ça aime, que ça tienne, que ça casse ! Respirer chaque minute qu'on respire !


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